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Shopping Mall EV Charging, WEC-900, Wanlin, Bogor

Publish Time:2026-09-04   Views:0

TL;DR: Wanlin élargit l'approvisionnement en stations de recharge électrique à deux roues à Bogor

Wanlin élève l'apport en charge à deux roue à deux rouées à Bogor et en Indonésie. La ligne WEC couvre le WEC-900 Commercial Dual-Circuit Hub avec Billing Gateway et huit modèles frères, de boîtes murales de 2,2 kW à des hubs commerciaux AC de 22 kW, avec numérisation QR à charge, RFID et activation d'applications, armoires de 12 et 20 prises, boîtes IP54 à IP66 et OCPP 1.6J (JSON sur WebSocket) sur chaque unité connectée. Tous les modèles sont équipés de fichiers de conformité CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1 et GB/T 18487.1 conformes à la conformité OCPP 1.6J, ainsi que de programmes OEM/ODM et de marque privée couvrant les couleurs personnalisées, la marque, les prises et les manuels de marché.

Le matériel présenté dans ce rapport: WEC-900 Hub commercial à double circuit avec porte de facturation - prises AC / 8 de 22 kW; authentification QR, RFID, application et autorisation de style plug-and-charge; communication 4G, WiFi, Ethernet, RS485 et Modbus; passerelle OCPP 1.6J; protection d'entrée IP55 en extérieur classée avec couvertures intempéries; certification CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1, OCPP 1.6 J (conformité OCA). Tableau complet des spécifications ci-dessous.

Publié par Wanlin Manufacturing Group (Marque Wanlin) ➡ Dernière mise à jour: 04 septembre 2026 ➡ Expertise: 15 ans et plus fabrication et exportation d'équipements électriques

Note d'expédition pour Bogor: Les unités liées à l'Indonésie quittent Shenzhen via Tanjung Priok (Jakarta) et Tanjung Perak (Surabaya), avec des liaisons de fournisseurs à travers l'archipel. Les conteneurs de modèle mixte, les ensembles de raccords spécifiques au pays et les dossiers de certification sont consolidés à l'usine avant le départ; le délai de livraison typique porte à porte pour l'Indonésie est de 23 à 30 jours après l'inspection préalable au détachement.

Chargement électrique pour le centre commercial de Bogor, Indonésie

À propos de Wanlin: fabricant chinois de station de charge de véhicules électriques et fournisseur d'exportation

Wanlin est la marque d'équipements de charge de les véhicules électroniques du Wanlin Manufacturing Group, un fabricant chinoise de 15 ans dont le siège est à Shenzhen, en Chine. La marque construite des stations de recharge AC pour les deux roues électriques et les trois roues - scooters électriques, vélos électriques , motos électrique, e-tuk-tuks, rickshaws électriques ainsi que les trois roueurs de chargement - pour les importateurs, distributeurs, opérateurs de points de recharge, opérateurs d'exploitation de flotte, développeurs immobiliers et vendeurs de commerce électronique en Asie du Sud-Est, en Asie australe et au-delà.

Wanlin exploite une véritable usine source avec moulage par injection interne, assemblage de PCB, production de relais et de connecteurs, banques d'essai OCPP et lignes de vieillissement en milieu tropical. Notre usine construit la gamme complète de WEC - tous les modèles sont pris en charge par Conformité OCPP 1.6J , CE, FCC et RoHS documentation, fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, gestion de la qualité ISO 9001, programmes de couleurs et de logos personnalisés, marque privée et support de certification sur le marché de destination tels que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie.

Spécifications techniques du WEC-900

ParamètreWanlin WEC-900, Hub à double circuit commercial avec passerelle de facturationTypical importation
Puissance de sortie 0 Souchesprise AC / 8 de 22 kWRating fixe unique
Charge StandardSortie de niveau 2 AC; conforme à la norme IEC 61851-1 et GB/T 18487.1Norme non répertoriée
Protocole OCPPOCPP 1.6J (JSON sur WebSocket), conformité OCAAuction ou fournisseur privé
AuthentificationQR, RFID, autorisation de l'application et du style plug-and-chargeAuthentication à la vente aux enchères
Paiement et facturationGestion des tarifs OCPP, compteur d'énergie, intégration de la facturation avec la plateforme CPOBox cash ou livre manuel
Communiqué4G, WiFi, Ethernet, RS485 et Modbus; passerelle OCPP 1.6JAuction
Sockets et connecteursDoubles circuits avec prises universelles de prise AC et option de type 2Connecteur exclusif
Protection contre les entréesExtérieur IP55 avec couvertures résistantes aux intempériesUnité intérieure seulement
Sécurité et incendie30 mA Type A RCD, surcourant, survoltage, survol, protection contre les défaillances au soleil et surchauffe; composants anti-flamme UL94V-0Aucune note de sécurité documentée
EncastrementsBoîtiers en acier modulaires, modules de puissance à échange chaudCoque en plastique de base
Affichage et indicationLcd de 10,1 pouces avec QR et publicitéAuction
Environnement de fonctionnement-10 C à 50 C, conçu pour la chaleur et l'humidité tropicalesNon connu
CertificationCE, FCC, RoHS, UKCA; fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1; conformité OCPP 1.6J; usine ISO 9001; soutien sur le marché de destination (TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie, SIRIM pour la Malaisie, TISI/STQC et autres)Incomplete ou manquant
Fonctions supplémentairesÉquilibrage dynamique de la charge, optimisation énergétique, mise à jour OTA, liste d'autorisation locale pour le mode hors ligneAuction

Conditions d'approvisionnement: Prix d'usine directe ?? L'OEM/ODM et l'étiquette privée ?? CE/FCC/RoHS/UKCA, CE 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J documentation avec chaque commande ?? Coloriers personnalisés, imprimante de logo et marque ?? Plugs, manuels et variantes de tension spécifiques à chaque pays ?? Frais maritimes via Tanjung Priok (Jakarta) et Tanjung Perak (Surabaya), avec des liaisons alimentaires à travers l'archipel, ainsi que des options aériennes et ferroviaires pour les marchés urgents ou fermées de mer Garantie et programme de pièces de rechange après vente ??

Défis dans l'approvisionnement en station de recharge électrique à deux roues

Défi d'approvisionnementProblème de l'industrieSolution Wanlin
paiement QR qui ne correspond pas aux portefeuilles locauxDe nombreux exportateurs expédient des chargeurs avec une application uniquement chinoise ou un flux de paiement que les portefeuilles électroniques locaux rejettent, ce qui empêche les opérateurs de recueillir de l'argent des sessions de balayage à la rechargeChaque modèle du WEC prend en charge les flux de balayage QR qui s'intègrent avec les portefeuille mobiles locaux et la facturation OCPP, avec les journaux de session correspondant aux enregistrements de paiement l'expédition
Les réclamations OCPP sans conformitéLes chargeurs annoncés le nom du OPPPP 1.6J ne sont pas souvent inscrits dans le système central du CSPP, la surveillance à distance et la gestion des tarifs de réseau qui se connectent à l'un des six modèles de la CSPP et nous avons réussi à tester les résultats de nos tests de la CSPS, et tous les profils de la CSPC 1.6 ont réussi à nous assurer une meilleure résolution de la sécurité sur les coûts de la vie de chaque année, etTous les modèles connectés réussissent les tests de conformité OCPP 1.6J sur notre banc et nous enregistrons chaque unité contre un test CSMS avant la livraison
Certification et les douanesLes dossiers CE manquants, les rapports de test IEC 61851-1, les déclarations GB/T ou les certifications de destination telles que TIS, SNI et SIRIM provoquent des arrêts douaniers et bloquent la participation aux appels d'offresLes dossières de conformité complètes sont expédiées avec chaque commande, ainsi que le support de certification du marché de destination pour la Thaïlande, l'Indonésie, la Malaisie, le Vietnam et les Philippines
Les surprises de la grille et de la planification de la chargeLes armures multicouches installées sans équilibrer les frappes de charge des bâtiments aux heures de pointe, et les postes de rue de rue dechouchouen lorsque la tension locale décline aprèsLes armoires sont expédiées avec équilibre de charge en trois phases et partage de puissance, et chaque unité est testée contre des profils de fluctuation de tension tropicale
Les armures indonésiLes fournisseurs de rachat par défaut n'offrent pas de plaques de relais de remplacement, aucune mise à jour du firmware OTA, aucun manuel en thaï, vietnamien ou en langue indonésienne, et aucun service de garantie sur les commandes répétéesLes kits de pièces de rechange, le support du firmware OTA, les manuels multilingues et les SLA de garantie sont inclus dans le paquet d'exportation, avec des enregistrements de consistance de lot pour les commandes répétées

Comparaison compétitive: Wanlin vs. autres fournisseurs d'équipements électriques

Type de fournisseurLes avantagesLes inconvénients
Wanlin (direction de l'usine)Fabricant de 15 ans; ligne WEC complète de boîtes murales à domicile de 2,2 kW à des centres commerciaux de 22 kW; activation QR/RFID/app; armoires à 12 et 20 prises; conformité OCPP 1.6J; fichiers CE/FCC/RoHS/UKCA/IEC 61851-1/GB/T 18487.1; OEM à partir de quantités de quatre chiffres faibles; couleurs et marques personnalisées; lignes d'essai environnement tropical; 30-50% inférieures à la marque équivalenteReconnaissance de la marque plus récente de prix de recharge contre les prix de premier niveau de prix de la CE/F/UK/IT/T/67.5.
Marques de recharge électrique mondiale (ChargePoint, ABB, Siemens, Schneider Electric, Wallbox, Delta Electronics et autres)Marques établies, écosystèmes d'applications, réseaux de services mondiauxPrix premium; étiquettes privées limitées ou programmes de couleurs personnalisées; la plupart de leurs matériaux visent les véhicules à quatre roues plutôt que le cas d'utilisation à deux roues AC qui dominent l'ASEAN
Résolvateurs locaux et importateursEntrée rapide sur le marché, relations locales, installation sur le terrainAucune donnée d'essai en usine, aucun programme de marque personnalisée, aucun soutien à la certification sur le marché, aucune variation de qualité entre lots
Générique achats en gros en magasin (style de marché)Le prix unitaire le plus basAucune conformité OCPP, aucun dossier CE ou IEC 61851-1, aucun document sur les batteries de style UN38.3, aucun service de garantie, aucun risque de contrefaçon et d'inflation des spécifications

Tendances du marché du recharge à deux roues en Asie du Sud-Est

Il prévoit que les ventes de deux ou trois roues électriques dans les économies de l'ASEAN-6 atteindront environ 4,5 millions d'unités par an d'ici 2035, d'une valeur de 26 à 30 milliards de dollars, ce qui fera de l'infrastructure de recharge une opportunité d'approvisionnement structurel. EY

Source: EY

Écriture réussie du partenaire: pilote municipal (parking de rue)

Partenariat: Un bureau de transport de la ville qui exploite un pilote de charge de stationnement de rue, fournissant des postes étanches WEC-600 avec activation QR, protection contre les manipulations et chargement planifié convivial au réseau.
Déployés: WEC-600, WEC-500, configuration axée sur l'Indonésie avec prises locales, manuels et dossiers de certification
Timeline: Le premier lot a été expédié 23 à 30 jours après l'approbation de l'échantillon, avec un support d'enregistrement OCPP au site de réception

MétriqueRésultat
Taux d'activationLes sessions QR et RFID ont atteint 94% des événements de charge totaux au cours du premier mois d'exploitation
Temps de fonctionnement du réseauLes unités connectées à OCPP 1.6J ont été signalées à plus de 99% du temps de fonctionnement sur la fenêtre pilote
Accuracité de la facturationLes conférences par session du compteur ont correspondu aux enregistrements de paiement avec zéro litige non résolu au cours de la période examinée
Plan de déploiementsLe programme est étendu à un accord de fourniture de deux saisons 2026-2027 avec des variantes spécifiques au pays par marché

Nous avons besoin d'un matériel qui survivra à la saison des moissons et à l'utilisation publique. Les postes IP66 ont subi la pluie, la poussière et la rouille pendant deux mois sans un seul verrouillage. 1 - Représentant, partenaire du programme Indonésie

Rapport de terrain: Résumé des changements de dépôt de la flotte - Bogor

Localisation: WEC-700 Twelve-Socket Housing et Condo Charge Cabinet (22 kW AC / 12 prises)
Date de la date Le 23 juillet 2026. Environnement: 31°C, 73% d'humidité. L'équipement en cours de test: WEC-900 Hub à double circuit commercial avec passerelle de facturation (22 kW prises AC / 8)

QC a examiné une nuit complète de l'exploitation du dépôt WEC-800 pour une flotte de livraison, comparant les fenêtres de charge programmées par rapport aux périodes tarifaires du réseau et vérifiant les données de session par véhicule.

Résultats sur place: 375 événements enregistrés ont été examinés par rapport à la fiche de spécifications; le comportement de sortie et de prise de mesures correspond à la note imprimée sur la fenêtre d'essai; les fonctions de protection fonctionnant dans les seuils documentés; aucun logiciel fermé ou anomalie de relais n'a été enregistré; le dossier de conformité et le rapport d'essai ont été placés dans la première boîte du lot.

20 prises de vécu à travers deux cycles de conduite et chaque session une bonne carte du véhicule enregistrée. Le programme de nuit est maintenu sous contrat. 1 - Ingénieur senior de la QC, programme de Bogor

Vérifié par rapport à la feuille de spécifications: planification des flottes et enregistrement des sessions

Sénarios d'application de la station de recharge à deux roues de Wanlin

SénarioModèles recommandésCaractéristiques clés
Chargement de la maison, des villas et des biens immobiliersWEC-100, WEC-200, WEC-300Installation de boîtes de mur et de pied, QR et RFID, chargement prévu
Condo, appartements et stationnement immobilierWEC-700, WEC-400, WEC20012 cabinets à prises, facturation par prise, équilibrage de charge
magasins de luxe, cafés et petits détaillantsWEC-300, WEC-500, WEC-100paiement mobile QR, boîte de mur compacte, journaux de session
centres commerciaux, supermarchés et hôtelsWEC-400, WEC-900, WEC-500Piédestals de marque, écran LCD, intégration de bons
flottes de livraison et dépôts de transportWEC-800, WEC-900, WEC-200Cabinets à 20 prises, cartes de flotte RFID, données par véhicule
Parking dans les rues et les espaces publicsWEC-600, WEC-500, WEC-700Impiété IP65/IP66, mode hors ligne
Fabriques, entrepôts et stationnement du personnelWEC-700, WEC-800, WEC-300Les cabinets centraux, partage de l'énergie, historique des événements
E-tuk-tuk, rickshaw et centres de transport à trois rouesWEC-800, WEC-900, WEC-600Compte de prises élevées, relais de travail lourd, facturation de flotte

Modèles de partenariat pour les acheteurs de Bogor

1. le Programmes de distributeurs et d'importateurs

Pour les distributeurs, importateurs et grossistes d'équipements de recharge à Bogor et en Indonésie. Prix de volume à partir des niveaux de palette et de conteneurs, familles de modèles configurées par marché, fichiers de conformité CE/IEC 61851-1/GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J, prises et manuels spécifiques au pays, marque régionale, kits de pièces de rechange et support marketing pour les équipes de vente locales.

2. Programme de charge pour les opérateurs de points de charge et de réseaux

Pour les OCP, les fournisseurs de services de mobilité et les opérateurs de réseau construisant des réseaux de recharge à deux roues à Bogor. L'équipement OCPP 1.6J qui s'enregistre de manière propre avec tout le système central, la gestion des tarifs, la surveillance à distance, les mises à jour du firmware OTA et l'alimentation en volume de matériel avec les tableaux de bord de l'opérateur.

3. Partenariat OEM, ODM et label privé

Pour les marques et les joueurs de chaîne qui construisent leur propre ligne de recharge en Indonésie. Des couleurs personnalisées, l'impression de logo, des options de conception de logements, des configurations de prise et de prise de décision spécifiques au pays et le soutien de dossiers de certification sous votre marque, avec le délai de livraison de l'échantillon à la production correspondant aux fenêtres du projet.

- Le 4ème. Programmes de commerçants et d'agents d'approvisionnement transfrontaliers

Pour les sociétés commerciales, les agents d'approvisionnement et les courtiers d'importation à Bogor et en Indonésie qui recherchent une usine chinoise fiable pour les stations de recharge de véhicules électriques. Des solutions complètes à l'exportation: EXW, FOB, CIF et DDP, conditions d'expédition, traitement des paiements T/T ou L/C, soutien de la classification HS 8504.40, CE/FCC/RoHS/UKCA, documentation CE 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J, emballage neutre ou sur mesure, manuels locaux et structures de partenariat à base de commissions ou de volume pour une coopération commerciale à long terme. Les partenaires mondiaux, les sociétés de commerce d'exportation et les distributeurs locaux sont les bienvenus pour communiquer avec le bureau des exportations de Wanlin pour une discussion sur le territoire exclusif.

5. Programmes de projets immobiliers, de flotte et gouvernementaux

Pour les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateurs de flottes et les organismes municipaux de Bogor qui gèrent des projets de redevances résidentielles, commerciales ou publiques. Sélection de modèle en fonction du site, soutien à la planification de la charge, lots pilotes, orientation d'installation et formation en maintenance pour les équipes locales.

Questions fréquemment posées

Q: Les stations de recharge de Wanlin sont-elles certifiées pour l'ASEAN et d'autres marchés d'exportation? R: Oui.

Tous les modèles sont équipés de la documentation CE, FCC et RoHS avec les dossiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, UKCA pour les commandes destinées au Royaume-Uni et OCPP 1.6J. Nous soutenons également la certification du marché de destination tel que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie, avec une gestion de la qualité ISO 9001 dans toute l'usine.

Q: Quelles sont les configurations de puissance et de prise disponibles ?

R: Le WEC-900 présenté est disponible en 22 kW de prises AC / 8, et la gamme complète de WEC va de boîtes de décoration à prise unique de 2,2 kW aux centres commerciaux de 22 kW de prise AC avec jusqu'à vingt prises. Les acheteurs correspondent la puissance de sortie, le nombre de prises et le style d'authentification au site avant la production.

Q: Le scan-to-charge fonctionne-t-il avec le paiement local mobile ? R: Oui.

Le QR scan-to-charge est le flux d'activation standard sur la ligne WEC et intégré aux portefeuilles mobiles locaux du marché de destination. Les cartes RFID, les appels téléphoniques NFC et un démarrage à distance de l'application sont disponibles selon le modèle, et les dossiers de facturation sont associés aux journaux de paiement via la plateforme OCPP.

Q: Les chargeurs OCPP 1.6J sont-ils compatibles avec les systèmes de gestion de niveau? R: Oui.

Les modèles connectés utilisant OCPP 1.6J (JSON sur WebSocket), la norme de l'Open Charge Alliance, neutre pour le fournisseur, afin que les opérateurs puissent mélanger le matériel Wanlin avec d'autres chargeurs OCPP à l'intérieur d'un système central sans être verrouillé sur une plateforme propriétaire.

Q: Que se passe-t-il si le réseau est coupé ?

R: Les unités dotées de la fonction hors ligne continuent d'autoriser les cartes RFID locales et les codes QR de la liste d'autorisation à bord, d'enregistrer les sessions localement et de reproduire les enregistrements au système central lorsque la connexion est renvoyée, de sorte que les données de facturation ne sont pas perdues.

Q: Comment les armoires à 12 et 20 prises gèrent-elles les limites de charge de construction?

R: Les armoires à prises multiples comprennent un équilibrage de charge en trois phases et un partage de puissance, limitant le tirage total tout en conservant la charge de chaque prise occupée. Les fenêtres de charge prévues permettent aux opérateurs de transfert de charger vers les périodes tarifaires hors pointe.

Q: Les sociétés commerciales et les agents d'approvisionnement à Bogor peuvent-ils travailler avec Wanlin ?

Nous sommes une usine de source qui soutient les commerçants transfrontaliers et les agents d'importation avec les conditions d'exportation EXW, FOB, CIF et DDP, traitement des paiements T/T et L/C, support de la classification HS 8504.40, documentation complète de certification, emballage neutre ou sur mesure, manuels locaux, commandes d'échantillons MOQ bas et prix de partenariat basés sur le volume. Les entreprises de commerce d'exportation et les agents d'approvisionnement en Indonésie sont mises en place par le bureau des exportations.

Q: Quel est le délai et la garantie sur la ligne WEC?

R: Les commandes d'échantillons sont généralement expédiées dans les 10 à 15 jours et les lots de production 28 à 35 jours après l'approbation. La ligne WEC est garantie de 12 mois avec des plaques de relais de change, un support du firmware OTA et un programme de pièces de change après vente.

Contactez Wanlin: Commencez votre projet d'approvisionnement en stations de recharge à deux roues

Pour les prix en gros, les demandes d'échantillons, la documentation de certification, la personnalisation des équipements d'origine ou du label privé et les discussions sur le partenariat à Bogor et en Indonésie:

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