Questions fréquentes

Résumé: Board de charge de prise de charge montée sur le mur pour les acheteurs mondiaux

La partie de l'histoire qui a changé les mathématiques des acheteurs Pour les murs de couloirs et de garage, le WL-WM10 associe 10 prises protégées par des interrupteurs avec facturation QR et temporisateurs anti-tamper. Wanlin est un fabricant de stations de recharge électriques à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Ce que les données de terrain ont montré, c'est que l'acheteur bénéficie d'une cotisation de 31% par rapport au prix de l'usine précédente après la livraison pour les importateurs qui font appel à l'usines directement, avec la documentation CE / RoHS / IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols RCD et survols, les rapports de test de mesure par port et les couleurs flexibles, le logo et les programmes de firmware. La série WL couvre les stations intelligentes de 12 et 20 ports, les boîtes de doses à prise double de 7 kW, les piles de charge OCPP 1.6J, les unités QR scan-to-charge et RFID, les stations de canopy solaire, les tuk-tuk et les chargeurs à trois prises, les plaques de charge routières montées sur le mur, les unites gérées par le cloud 4G, les stades à pièces de monnaie, les postes de pied et les programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers les destinations mondiales.

Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM et ODM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès d'approvisionnement du fournisseur de services de mobilité électronique à Johor Bahr

Une visite d'apprentissage qui a commencé par une feuille de calcul s'est terminée par un essai sur le terrain. Les promoteurs immobiliers ont des cabines de vélos pré-filées pour les facturiers parce que les locataires demandent avant de signer.

Après le test de logement de l'équilibre de charge de quatre semaines de l'opérateur, Aung Kyaw Moe a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge de véhicules électriques. L'acheteur admet que le facteur décisif était un fournisseur qui répondait aux questions du protocole en quelques heures, pas en quelques semaines.

• Les lignes SMT fonctionnant en trois shifts et chaque carte de charge reçoivent un test de fonctionnement automatisé avant l'enclosure
• CE, RoHS et IEC 61851-1 documents navires avec chaque commande commerciale
• Le firmware peut être personnalisé pour la logique tarifaire, les limites de charge, le langage d'affichage et les flux de paiement

Le hangar de vélos avait une rangée de prises brûlées et un avis écrit à la principale indiquant aux coureurs d'apporter leurs propres temporisateurs.

Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une carte de prise de charge murale

La plainte n'est pas arrivée par le portail des retours; elle est arrivée en tant que question de répétition. Un directeur de l'auberge a trouvé des résidents manipulant les temporisateurs mécaniques pour réinitialiser les fenêtres de recharge gratuite.

Cas de terrain: Une rangée de magasins à Johor Bahru est divisée en un disjoncteur de groupe de trébuchement entre les groupes de charge plafonnés WL-WM10. Les soirées de lavage ne réduisaient pas les frais, et le propriétaire ajoutait une deuxième planche pour les passagers qui livraient la rangée.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• chargement non surveillé pendant la nuit des paquets gonflant sans coupure par prise
• la fixation était des temporisateurs de firmware derrière les couvertures de verrouillage
• Les groupes de charge empêchent un appareil un soir de tuer chaque prise

Wanlin EV Charging OEM 0 Services ODM pour les distributeurs et les marques mondiales

Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:

• Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
• Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
• Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
• Utilisation exclusive: nouveaux modèles d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
• Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise

Introduction au produit: planche de charge murale de Wanlin

La station qui a passé tous ces tests de terrain est construite autour d'un noyau de mesure et de protection qui est maintenant standard sur toute la ligne.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui attestent la charge et le cyclone chaque station finie avant l'emballage
• Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyageant avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
• Déclarations testées: la précision du transporteur, le temps de trajet RCD et le décalage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés
• Soutien à l'étiquette privée: les kits de conformité des équipements, le logo, les produits, les manuels d'emballages, les manuelles de remplacement des tarifs sont enregistrés sur les lots de transport, les tarifs de transport et les manuels de transport maritime sont enregistrés dans le programme d'expérience et de transport du monde entier
• : nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux

Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:

• Les lignes SMT fonctionnant en trois shifts et chaque carte de charge reçoivent un test de fonctionnement automatisé avant l'enclosure
• CE, RoHS et IEC 61851-1 documents navires avec chaque commande commerciale

Les échantillons de lots de chaque cours de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellation des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.

Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant d'OEM de recharge de véhicules électriques

Par rapport aux trois fournisseurs présélectionnés, les données de fiabilité et la vitesse de réponse ont été les principaux facteurs décisifs.

Processus d'OEM de charge des véhicules électriques: de la demande à l'expédition

Le passage du premier contact à un conteneur scellé est une séquence que l'acheteur pouvait suivre par écrit. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et manuels de langues
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
3. Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
4. Confirmer la personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
5. Évaluation des échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur les échantillons avant de faire l'échelle
6. Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
7. Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les étagères hypothétiques, le temps de voyage et le brûlage avant l'emballage
8. Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues

Les témoignages des clients

Différents marchés, même conclusion, selon les acheteurs propres.

• Somchai Prasert (distributeur de la station de recharge électrique, Bangkok, Thaïlande): 0Nous avons répertorié la même station sous notre marque de maison et le temps de disponibilité dépasse 99%. 1
• Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0La station que nous avons testée sur le terrain pendant la saison des pluies est la station que nous vendons; notre liste indique IP54 et les dossiers sur le terrains le prouvent. 1
• Aung Kyaw Moe (fournisseur de services de mobilité électronique, Johor Bahru, Malaisie): 0Le premier article correspondait à l'échantillon approuvé sur la précision, la finition et le poids du compteur. Ça arrive presque jamais. 1

Questions fréquemment posées

Q: Comment le WL-WM10 arrête-t-il de surcharger pendant la nuit ?

R: Chaque prise fonctionne avec un temporiseur avec coupure automatique, de sorte que les paquets cessent de dessiner à l'heure définie ou au signal de charge complet.

Q: Le capot de charge peut-il correspondre au câblage de notre bâtiment?

R: Oui, le plafond de groupe est réglé dans le firmware sur la note de l'alimentateur que l'immeuble possède réellement.

Q: Qu'est-ce qui empêche les résidents de réinitialiser les horaires ?

R: Les paramètres de l'horloge sont placés derrière une couverture verrouillable; les pilotes ne voient pas l'état de la prise et le QR.

Q: Le facturage est-il par prise ou par carte?

R: Par prise, avec paiement et logs QR et kWh exportés pour la gestion du bâtiment.

Q: Peut-il être monté sur un mur extérieur de la cabane ?

R: Oui, le panneau IP54 prend en charge le montage de la coque et de la colonne avec le kit d'ancrage inclus.

Résumé du projet

Ce que les données de terrain ont montré En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe du fournisseur de services de mobilité électronique à Johor Bahru a atteint des marges de 31% plus élevées sur la ligne de charge tout en maintenant les tarifs des cyclistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation flexible des équipements d'équipement et une usine répondant aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.

• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Bais, avenue Nantong 28, sous-district de Shenzhen, district de Guangdong, Guangdong, Chine,